一、什么是汽车文化？中国的汽车文化出于什么阶段？

每个人都拥有一辆车并不意味着有汽车文化，所谓汽车文化是通过长时间的讨论形成的。比如在欧洲，当时汽车被认为是不受欢迎的，而且在一些国家，在1942年汽车才被解禁。汽车文化的争论也从来没有消停过，在德国有几个社会研究学者，他们发现汽车速度可以挑战人对汽车产品本身发展的本性认识，就是促进人的内部本性发挥和张扬之间的关系得到平衡。西方汽车文化特点就是热情和专著，对于中国的汽车文化，专家的论调大部分是：中国汽车文化还处于早期、初期。更多的是受到消费主义的影响。

二、中国汽车文化的形成

汽车文化是人类在社会历史发展过程中所创造的与汽车相关的物质财富和精神财富的总和。

中国汽车文化的形成明显滞后于欧美、日本等发达国家。

目前，缺乏自主品牌、富人豪车炫富、驾驶员素质不高、交通肇事频发等问题亟待解决。因此，中国汽车文化真正让世界接受，无疑是任重而道远。

三、关于汽车文化的一篇3000字论文。要求新颖

中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个阶段：第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段，1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是：商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立，政府经济管理体制的改革，企业自主发展、自主经营，大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。第三个阶段，进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体.3000字的有点难找

四、什么是汽车文化的含义

汽车文化的含义很多，每个品牌都有自己的含义，宗旨，设计理念。每个国家都有自己的风格，对汽车的认识也有差异，你比如说日本，美国，欧洲，他们的汽车产品都有自己的特点，没有绝对的错对。

汽车文化是汽车在发明和发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总和。简单地说，就是人们在制造和使用汽车的活动中，形成的一套行为方式、习俗、法规、价值观念等内容，这些便是汽车文化的内涵。